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Remontage d'une APRILIA RS250

24 mars 2009

5 - Insertion de la colonne de direction

5 - Insertion de la colonne de direction
Après avoir graissé les roulements (ici à la graisse nickel Loctite), mettre en place la colonne avec le té inférieur dans le cadre. Huiler la colonne afin de favoriser le montage des roulements (sachant qu'ils sont montés libres sur la colonne et serrés...
Posté par ride4life à 23:28 - Commentaires […] - Permalien [#]

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24 mars 2009

4 - Préparation du té inférieur et de la colonne de direction

4 - Préparation du té inférieur et de la colonne de direction
Encore une fois, veillez au bon état du té inférieur et de la colonne. En cas de doute, ne pas hésiter à changer le roulement (env. 20euros chez les fournisseurs pour l'industrie). Ôter toute trace de corrosion sur le roulement et la colonne, toutes les...
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24 mars 2009

3 - Mise en place des bagues extérieures des roulements

3 - Mise en place des bagues extérieures des roulements
Ne pas hésiter à huiler les portées afin d'améliorer le glissement des bagues dans les cuvettes lors du montage. Utiliser un jonc en laiton ou en alu pour chasser correctement les bagues. Attention c'est une opération assez délicate! La référence des...
Posté par ride4life à 23:17 - Commentaires […] - Permalien [#]

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24 mars 2009

2 - Cuvettes de roulements

2 - Cuvettes de roulements
Bien vérifier leur état avant le remontage des roulements, le cadre étant en alliage d'aluminium et donc assez fragile. Ôter toutes les traces de corrosion ou d'outils lors du démontage.
Posté par ride4life à 20:12 - Commentaires […] - Permalien [#]

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23 mars 2009

1 - Cadre APRILIA RS250

1 - Cadre APRILIA RS250
On commence par le cadre, celui-ci a été contrôlé au marbre chez Luppi S.A. à Lyon, je recommande pour la qualité du travail et la très bonne communication! Le mien n'a apparemment pas subi de choc (il n'est pas une première main) mais il est à la limite...
Posté par ride4life à 22:50 - Commentaires […] - Permalien [#]

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23 mars 2009

Sommaire

Sommaire
Introduction: Montage de la direction Page 1: Montage du bras oscillant, de l'amortisseur, de la boucle arrière et de l'araignée Page 2: Aperçu du châssis, montage du train avant Page 3: Aperçu du train avant complet, finition du châssis, faisceau électrique...
Posté par ride4life à 22:46 - Commentaires […] - Permalien [#]

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