32 - Montage du train arrière (suite)

Le disque de frein, l'étrier arrière et sa platine support restent d'origine. La platine est du 2° modèle (après 1998) et comprend le capteur de vitesse relié au tableau de bord. La durit est ici d'origine, dans l'attente de son changement. Les tuyaux pendants en arrière plan sont les reniflards du moteur, en attente de raccordement.